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隨著風(fēng)笛鳴響，一列集裝箱班列準(zhǔn)點(diǎn)由向塘鐵路物流基地，發(fā)往浙江寧波北侖港。
這列編組51輛滿載食鹽、紡織品等生活用品的班列，可在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)北侖港繼而通過(guò)海運(yùn)，將貨物輸送東南亞、歐美等國(guó)家。
2月下旬以來(lái)，向塘西車站把集裝箱運(yùn)輸作為貨運(yùn)上量的重要著力點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)，加強(qiáng)貨源組織，優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理調(diào)配運(yùn)能，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高集裝箱裝卸效率，24小時(shí)加足馬力，確保班列準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，積極服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
依托當(dāng)?shù)氐奈锪骶W(wǎng)絡(luò)和周邊發(fā)貨需求，向塘鐵路物流基地先后開(kāi)通了向塘—北侖港、江陰港、廈門(mén)港等，線路的班列大批日用品、電器配件、醫(yī)療器械等物資，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)輸送至世界各地。
成為江西省開(kāi)辟“通陸達(dá)?！?，雙向開(kāi)放的鐵路大通道，來(lái)自南昌、新余、宜春、鷹潭、吉安等地區(qū)企業(yè)的貨物在這里裝車，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)出口至全球66個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
截至今年5月10日，累計(jì)開(kāi)行集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列113列，發(fā)送集裝箱貨物27.56萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)148.23%。（文圖：顧曉宇 李瓊）