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隨著風笛鳴響，一列集裝箱班列準點由向塘鐵路物流基地，發(fā)往浙江寧波北侖港。
這列編組51輛滿載食鹽、紡織品等生活用品的班列，可在24小時內(nèi)到達北侖港繼而通過海運，將貨物輸送東南亞、歐美等國家。
2月下旬以來，向塘西車站把集裝箱運輸作為貨運上量的重要著力點和增長點，加強貨源組織，優(yōu)化運輸組織，合理調(diào)配運能，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高集裝箱裝卸效率，24小時加足馬力，確保班列準點準時出發(fā)，積極服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求。
依托當?shù)氐奈锪骶W(wǎng)絡和周邊發(fā)貨需求，向塘鐵路物流基地先后開通了向塘—北侖港、江陰港、廈門港等，線路的班列大批日用品、電器配件、醫(yī)療器械等物資，通過海鐵聯(lián)運輸送至世界各地。
成為江西省開辟“通陸達海”，雙向開放的鐵路大通道，來自南昌、新余、宜春、鷹潭、吉安等地區(qū)企業(yè)的貨物在這里裝車，通過海鐵聯(lián)運出口至全球66個國家和地區(qū)。
截至今年5月10日，累計開行集裝箱海鐵聯(lián)運班列113列，發(fā)送集裝箱貨物27.56萬噸，同比增長148.23%。（文圖：顧曉宇 李瓊）