2021年鐵路暑運于8月31日落下帷幕，62天里，南鐵發(fā)送旅客3162萬人次，江西、福建分別發(fā)送旅客1619萬人次、1543萬人次。
科學(xué)實施“一日一圖”，實行應(yīng)開盡開
今年暑運，南鐵根據(jù)客票預(yù)售和候補購票動態(tài)變化，利用大數(shù)據(jù)加強客流趨勢分析，實時優(yōu)化售票組織，及時調(diào)整列車開行方案，充分發(fā)揮滬昆、合福等客運專線運輸能力，最大限度組織動車組列車重聯(lián)或大編組運行，有效擴大運能供給。加開南昌西至長沙南、萍鄉(xiāng)北至上海虹橋、贛州西至上海虹橋、福州至貴陽北、廈門至長沙南、南平市至寧波、福州至北京、南昌至上海南等長途方向列車18趟，其中夜間動車2趟；加開南昌西至贛州西、瑞金、景德鎮(zhèn)北、廈門、南豐、樟樹，福州至平潭、廈門、武夷山、龍巖、長汀南、贛州、福鼎、寧德、建寧縣北、三明、詔安，廈門至武夷山、景德鎮(zhèn)北、龍巖、詔安、三明等管內(nèi)方向列車120趟，為旅客暑期出行提供充足運能。
定制特色線路，滿足多樣化出行需求
今年暑運，南鐵緊密對接旅游市場，聯(lián)系各地文旅部門和景區(qū)，推出“高鐵＋旅游”特色產(chǎn)品，滿足旅客假日出行需求。
聯(lián)合江西省文旅廳等部門和企業(yè)，針對省內(nèi)客流較大的特色旅游景區(qū)，開行了2條“紅土情·嘉游贛”系列旅游線路，通過鐵路與公路聯(lián)手的形式，讓游客領(lǐng)略上饒秀美風(fēng)光。同時，還推出“紅色研學(xué)游、夏日避暑游、民俗文化游”3條特色線路，開行列車36趟，滿足旅客多樣化出行需求。
優(yōu)化服務(wù)，讓出行最后一公里更順暢
為方便旅客暑期出游，南昌、福州、廈門等地車站積極溝通協(xié)調(diào)屬地公交部門，在客流到達出發(fā)密集時段，加密至景區(qū)接駁車輛的開行頻次，增開火車站與市區(qū)的往返班次。
在站臺、出站口等處，組織志愿者為旅客提供咨詢、引導(dǎo)等服務(wù)，為旅客接駁換乘提供便利。同時，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、手機售票、電子客票、人臉識別、自動驗證等先進技術(shù)運用，提升旅客出行體驗。
加強疫情防控，保障安全出行
為統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路運輸安全，方便旅客順暢出行，南鐵增派人員引導(dǎo)旅客快檢、快進、快登乘，根據(jù)客流情況動態(tài)增開售票窗口、進出站通道，加大對候車室不間斷巡視提醒，管內(nèi)各車站對候車廳座椅、電梯扶手等加強消殺，在進出站口實行“兩查一測”，把好疫情防控關(guān)口，并在進站口、服務(wù)臺等位置擺放口罩、酒精、洗手液、創(chuàng)可貼、感冒藥、暈車片等防疫物品與應(yīng)急藥品，為旅客提供應(yīng)急服務(wù)。
積極應(yīng)戰(zhàn)極端天氣，確保運輸安全
南鐵針對鄭州特大暴雨，臺風(fēng)“煙花”“盧碧”登陸，以及鷹廈、峰福等鐵路線路水害造成的列車停運、晚點等影響，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，加強重點線路防洪、防臺風(fēng)排障工作，安排人員加強防洪薄弱地段的巡查值守，及時組織人員機具對水害路段進行搶險，并采取限速、停運、迂回等安全運輸措施，全力保障旅客列車運行的絕對安全。
加大運輸組織力度，確保貨暢其流
今年暑運，南鐵繼續(xù)發(fā)揮鐵路運輸成本低、運輸量大、安全系數(shù)高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，加大與各地政府和廠礦企業(yè)合作力度，增加鐵路運輸市場份額，進一步助力企業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展。暑運期間，開行中歐班列70列，發(fā)送貨物價值2.1億美元。九江南站發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，開行贛北地區(qū)首趟中歐班列，為長江中下游地區(qū)與沿線國家貿(mào)易往來新增了一條國際通道，進一步增強江西省外貿(mào)企業(yè)競爭力。7月份以來，南鐵全力保障電煤運輸，累計裝運電煤5.62萬車、376.04萬噸，同比增長30.97%，為電力供應(yīng)迎峰度夏提供了充足的物資保障。
隨著暑期結(jié)束和“開學(xué)季”的到來，普通大中專院校新生可憑錄取通知書原件，攜帶身份證在火車站售票窗口購買一次由家庭居住地至院校之間的學(xué)生票，或通過鐵路12306APP自行購買。鐵路部門提醒，出行旅客請盡早規(guī)劃行程，提前購買車票，以免耽誤行程。（李翔 李明偉）