10月27日，伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲，滿載家電和日用百貨的X8218次貨運(yùn)班列，從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江南站緩緩開出，經(jīng)滿洲里口岸出境，最終到達(dá)俄羅斯首都莫斯科，這是江西九江首次開行到莫斯科的中歐班列。
據(jù)了解，這趟中歐班列貨源采用50個(gè)40英尺集裝箱成組運(yùn)輸，貨物品類主要是來自江西及周邊地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、家用電器、服裝鞋帽和日用百貨，貨物總重量1200噸，總價(jià)值約500萬(wàn)美元，鐵路運(yùn)輸全程4000多公里，預(yù)計(jì)15天左右到達(dá)目的站。相比以往的“海運(yùn)+公路”運(yùn)輸方式，鐵路直達(dá)時(shí)間可節(jié)省25天左右，同時(shí)運(yùn)輸成本上也大大降低。
近年來，鐵路部門加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，提高中歐班列開行頻次，助力“中國(guó)制造”走出國(guó)門。此次班列的成功開行，打通了贛北地區(qū)連通亞歐國(guó)際物流通道，加速推動(dòng)九江乃至長(zhǎng)江中下游地區(qū)“一帶一路”建設(shè)，成為了江西新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為江西及周邊地區(qū)與亞歐國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，搭建了“快車道”。
為保障此次班列順暢開行，車站提前制定運(yùn)輸方案，開辟受理綠色通道，安排專人為企業(yè)提供運(yùn)單受理 、制票安檢、裝車發(fā)運(yùn)等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先配空 、優(yōu)先裝車、優(yōu)先發(fā)運(yùn)，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸效率，助力“中國(guó)制造”走向歐洲市場(chǎng)。（倪述洵 楊銳）