2月17日，39車裝載著紡織品、機(jī)械零配件和醫(yī)療用品等貨物的鐵路集裝箱，在向塘鐵路物流基地集結(jié)。上午9時(shí)整，隨著一聲汽笛“南昌-北侖港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從向塘鐵路物流基地發(fā)出。
這是今年元宵節(jié)后向塘鐵路物流基地發(fā)出的首趟出口班列，班列到達(dá)北侖港后，再換乘集裝箱貨輪前往美國、歐洲和東南亞等地。
向塘鐵路物流基地位于江西省南昌市南昌縣南部，京九、滬昆、浙贛等干線鐵路在此交會(huì)，105、316、320三條國道穿境而過，構(gòu)建起立體聯(lián)動(dòng)的交通網(wǎng)絡(luò)。
近年來，向塘鐵路物流基地逐步成為“一帶一路”沿線，具有重要影響力的物流樞紐，江西南部地區(qū)70%的貨物從這里發(fā)往全國各地。
截至目前，向塘鐵路物流基地已與50余家船運(yùn)公司開展合作，開行至北侖港的班列將“江西制造”運(yùn)至全球71個(gè)國家和地區(qū)的260個(gè)港口，服務(wù)企業(yè)從2019年的68家增加至200余家。
作為班列的起點(diǎn)站，中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西車站開辟綠色通道、加強(qiáng)運(yùn)輸組織、提高裝卸效率、提升服務(wù)檔次，確保安全卡控、運(yùn)力保證。（李瓊 李佳 胡世杰）