今年“五一”假期，客流集中在頭尾兩端，呈現頭尾長途多、中間短途多、總體高位運行的特征。4月30日（今日），中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱南鐵）預計發(fā)送旅客113萬人次，其中江西、福建分別預計發(fā)送旅客54.2萬人次、58.8萬人次。
4月29日（昨日）是“五一”假期首日，南鐵管內迎來客流出行高峰，共計發(fā)送旅客136.6萬人次，相比2019年同期增長13.69%，其中江西、福建兩省分別發(fā)送旅客71.5萬人次、65.1萬人次，相比2019年同期分別增長18.74%、8.62%。從客流數據分析，南鐵管內前往海南、甘肅、云南、川渝方向增幅較大。
為方便旅客出行，今日南鐵在南昌至上饒、贛州、萍鄉(xiāng)；福州至延平、武夷山、寧德；廈門至三明、龍巖、泰寧等城市間，加開動車組列車80趟，其中管內加開動車組列車60趟，方便旅客“周邊游”。
每年四、五月是福建平潭“藍眼淚”的高爆發(fā)期，五一假日期間，乘動車前往平潭“追淚”的旅客增長火爆。南鐵加開福州至平潭3趟城際動車，并“點對點”聯系平潭交通運輸局、平潭閩運汽車站等地方交通部門，在客流集中到達時段，增派“藍眼淚”專線客車和“約吧車”，方便旅客打卡觀景。
為了應對“五一”假期大客流，提升旅客“快旅慢游”體驗，南鐵在客流高峰期將配屬動車組全部安排上線使用，并在南昌至上海虹橋、景德鎮(zhèn)北至南昌、九江至南昌西、福州至龍巖等方向加開20對圖外夜間動車，滿足旅客白天游玩夜晚返程的出行需求。南昌、上饒、福州、泉州等車站針對夜間高鐵列車的特殊屬性，特別劃定了專屬候車區(qū)，加大對候車室的巡視力度，充分利用廣播、小喇叭等為候車旅客做好提醒、叫醒服務，避免旅客錯過乘車時間。
今年“五一”假期，南鐵精準運用大數據智能化手段，深入分析客流動態(tài)，提前預測進站人數高峰時段，增開安檢、驗證通道。南昌西站開通“鐵路暢行”掃碼查詢“交通接駁”信息功能，旅客在乘坐高鐵時可提前查詢出站交通接駁信息，快速實現地鐵、長途汽車站、公交等交通網點的“點對點”接駁。
鐵路部門提示，目前火車站購票窗口止售時間為開車前15分鐘，旅客在臨近開車時段仍可查詢余票信息并購票；按照鐵路實名制驗證購票乘車有關要求，請攜帶購票時使用的有效身份證件，提前到車站候車，以免耽誤行程。（吳朋珊）