6月2日6時(shí)54分，新建昌景黃高鐵引入既有九景衢鐵路景德鎮(zhèn)北站過(guò)渡版信號(hào)軟件換裝I級(jí)施工圓滿收官，標(biāo)志著昌景黃高鐵和九景衢鐵路實(shí)現(xiàn)信號(hào)順利“牽手”對(duì)接，為昌景黃高鐵按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了重要條件。
新建昌景黃高鐵在景德鎮(zhèn)北站和既有九景衢鐵路并站交匯，行車設(shè)備和行車指揮軟件系統(tǒng)將因此進(jìn)行大范圍改造和換裝。
根據(jù)昌九城際鐵路公司安排，本次景德鎮(zhèn)北站軟件換裝I級(jí)施工時(shí)間自6月1日23時(shí)30分開(kāi)始，用時(shí)7小時(shí)24分鐘，比計(jì)劃用時(shí)提前16分鐘。
此次施工信號(hào)聯(lián)鎖關(guān)系復(fù)雜、涉及設(shè)備量大，參數(shù)要求極高。需開(kāi)通站內(nèi)軌道電路57個(gè)區(qū)段，區(qū)間軌道電路35個(gè)區(qū)段，聯(lián)鎖道岔33組，站內(nèi)信號(hào)機(jī)43架，區(qū)間信號(hào)機(jī)15架，應(yīng)答器相應(yīng)修改101臺(tái)，500余人同時(shí)參與施工作業(yè)。
昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山，全長(zhǎng)289.9公里，橋隧比85.92%。全線設(shè)10個(gè)車站，其中江西段200.3公里，橋隧比達(dá)87.3%，設(shè)浮梁東、景德鎮(zhèn)北、樂(lè)平北、鄱陽(yáng)、余干、進(jìn)賢北、南昌東共7個(gè)車站。
昌九城際鐵路公司工程管理部部長(zhǎng)馬水生介紹：昌景黃高鐵建成通車后，將結(jié)束景德鎮(zhèn)、浮梁、樂(lè)平、余干、鄱陽(yáng)等縣市不通時(shí)速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長(zhǎng)三角的又一條高鐵大動(dòng)脈，對(duì)于活躍鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、完善區(qū)域高鐵交通網(wǎng)、拉動(dòng)沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快江西融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略具有重要意義。