為期62天的鐵路暑運于8月31日落下帷幕，南鐵累計發(fā)送旅客5378萬人次，較2019年同比增長9.6%，創(chuàng)歷史同期客流新高，江西、福建兩省分別發(fā)送旅客2627萬人次、2751萬人次，較2019年暑運分別增長11.7%和7.6%，其中有9日客發(fā)超過100萬人次，客流高峰天數(shù)刷新南鐵暑運歷史記錄。
優(yōu)化客車運力，服務旅客暑期出行。
為滿足暑期旅客出行需求，南鐵根據(jù)12306客票預售和候補購票大數(shù)據(jù)分析，準確掌握客流方向，精準實施“一日一圖” ，動態(tài)增加客運能力供給，同時采取加開列車、擴編車輛、動車組重聯(lián)等方式挖掘運輸潛能，暑運期間累計加開旅客列車3215列，重聯(lián)動車組8364列，為旅客出行提供充足的運力保障。
暑運期間，南鐵管內長途和短途客流同步增長，分別達1877萬人次和3501萬人次，同比增長11.8%和8.4%。為應對暑運高客流，南鐵在南昌、福州、廈門前往上海、長沙等方向加開長途旅客列車490對，在管內贛州、景德鎮(zhèn)、九江、福州、平潭、福鼎、廈門等熱門城市間加開短途旅客列車2725對，方便旅客乘動車游覽城市風光、追尋革命足跡、觀賞名勝古跡。同時，南鐵還定制了避暑游、研學游等特色線路，在南昌至青島、泰寧至上海間首開直達列車，從管內往漠河、喀什等旅游熱門城市開行旅游專列15列，滿足旅客多樣出行需求。
高鐵的便捷，帶動了暑期鐵路周邊旅游熱潮。為方便旅客“周末游”“周邊游”，南鐵將暑期周末當做假期看待，動態(tài)調整運輸方案，充分挖掘周末動車組潛力，開行周末高峰線，有效擴大周末運輸能力供給。暑運期間，南鐵周末日均發(fā)送旅客91.3萬人次，較2019年同期增長10.7%。
暢通運輸渠道，保障重點物資供應。
今年暑運，江西、福建兩省出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，兩省管內主要電廠電煤日耗煤量大幅增加。南鐵通過優(yōu)化港口煤炭裝車兌現(xiàn)，為電煤運輸開辟綠色通道，提高了貴溪電廠、贛縣電廠、泉江電廠、撫州電廠方向運力。南鐵福州車務段采取“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”等五優(yōu)先原則，暢通煤炭運輸綠色通道,全力保障電煤運輸；南平車務段積極與電廠聯(lián)系，協(xié)調工務、電務部門充分利用上煤作業(yè)間隙，加強設備檢查和養(yǎng)護，確保卸車設備使用正常。暑運期間，南鐵累計裝運電煤6.26萬車、418萬噸，有力保障了贛閩兩省迎峰度夏電煤運輸平穩(wěn)有序。
為響應國家“一帶一路”倡議，促進國內國際雙循環(huán)通道，南鐵積極與地方政府聯(lián)系，加強屬地貨源組織，優(yōu)化班列開行方案，共開行中歐班列40列。2023年8月16日，中歐（廈門）班列開行8周年，8年來，中歐班列（廈門）在歐亞大陸縱橫交錯的鐵軌上飛馳往來，通達波蘭、匈牙利、德國、俄羅斯等12個國家30多個城市。作為全國首條自貿(mào)試驗區(qū)始發(fā)的國際班列線路，中歐班列（廈門）借助“絲路海運”核心區(qū)的突出優(yōu)勢，有效發(fā)揮了“海絲”與“陸絲”無縫對接的效能，搭建了一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。8年時間里，廈門累計開行中歐班列1281列，載貨108926標箱，貨值47.7億美元。
此外，南鐵還根據(jù)兩省貨物運輸需求，大力發(fā)展多式聯(lián)運，穩(wěn)定實現(xiàn)向塘至北侖港每天雙班、向塘至廈門港天天班、向塘至江陰港和鹽田港隔日班開行方案。暑運期間，多式聯(lián)運項目發(fā)送28348車、117.37萬噸，同比增加5462車、148.81萬噸。
提高服務品質，營造溫馨出行環(huán)境。
暑運期間，南鐵管內各大車站強化客運服務，圍繞暑期親子游，以及重點旅客、學生旅客出行等提供針對性服務。鷹潭北站在暑運學生客流占比大的情況下，精心自制 “云清”服務導航二維碼置于進站口、服務臺等顯著位置，旅客只需掃碼，就可以輕松掌握站內服務設施導航、列車具體候車室位置類等信息，方便旅客進站乘車。德化站針對留守兒童暑期與父母團聚推出“小候鳥”特色服務，根據(jù)乘客信息提供愛心服務鏈，通過列車專人看護、到站專人接送的方式，將孩子安全送到父母身邊。龍巖、武夷山、井岡山等旅游熱門城市車站還積極與公交公司等部門溝通聯(lián)系，加密開行城際公交，全力做好公鐵無縫接駁工作。
隨著暑期客流量不斷增加，南昌鐵路12306客戶服務中心“小甜鷺”客服話務在全時段、全周期為旅客答疑解惑，提供幫助。今年暑運，“小甜鷺”受理遺失物品工單57281條，較2019年同期增長36.5%；受理重點旅客工單6535條，較2019年同期增長50.4%，為暑期旅客出行提供溫馨服務。同時，“小甜鷺”分析旅客咨詢熱點，運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和手段，暑運期間，“小甜鷺”圍繞2023年兒童實行實名制新規(guī)、學生旅客購票出行、列車充電位置等旅客關注熱點問題，通過微信視頻號、抖音、微博、直播等多種方式，日更發(fā)布鐵路客運服務短視頻63條，回應社會關切，方便旅客出行。
今年暑運，南鐵堅持安全第一的思想，全力確保鐵路運輸安全穩(wěn)定。面對高溫、雷雨和臺風等極端天氣多發(fā)的情況，提前研判，認真分析雨情水情災情，加強值班值守，合理采取停運、繞避、降速等有效措施，確保旅客列車絕對安全。
隨著暑運結束，九月份學生返程流接踵而至，鐵路將迎來新一輪客流高峰，鐵路部門提示，廣大旅客可通過12306官方網(wǎng)站、APP，或車站大屏幕、廣播、公告等方式，及時了解列車運行情況，合理安排行程。