據(jù)中央氣象臺(tái)消息，今年第11號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“?？币延?日上午在福建省東山縣沿海登陸。
為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸帶來(lái)的影響，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司嚴(yán)格落實(shí)“防避搶”工作要求，及時(shí)啟動(dòng)福建省部分地區(qū)防洪防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)，安排專人入駐廈門、福州等地防洪防臺(tái)指揮部，第一時(shí)間跟蹤臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)及天氣情況，實(shí)時(shí)掌握風(fēng)情、雨情、水情變化，對(duì)臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)降雨和可能發(fā)生災(zāi)害的區(qū)段及時(shí)進(jìn)行預(yù)警。
針對(duì)臺(tái)風(fēng)“海葵”引發(fā)的強(qiáng)降雨，南鐵啟動(dòng)并多次調(diào)整防洪防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，組織力量提前對(duì)管內(nèi)161處防洪重點(diǎn)處所、84個(gè)路橋工程施工點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時(shí)對(duì)沿線廣告牌、聲屏障、彩鋼瓦、上跨建筑物附掛物、危樹等易受大風(fēng)影響造成侵限的設(shè)施，采取加固或清除等措施進(jìn)行處置，全力保障鐵路沿線設(shè)備設(shè)施安全。加強(qiáng)與鐵路沿線山塘水庫(kù)的聯(lián)系，提前組織人員對(duì)路橋排水設(shè)備進(jìn)行清理疏通，確保排水系統(tǒng)順暢。利用遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)，對(duì)臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈范圍內(nèi)的漳州、云霄、詔安等地區(qū)變配電所和重點(diǎn)線路，進(jìn)行24小時(shí)輪播監(jiān)控，密切關(guān)注設(shè)備情況，做到發(fā)現(xiàn)異常立即響應(yīng)處置，全力保障鐵路運(yùn)輸安全。
南鐵提前做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)組建和設(shè)備物資儲(chǔ)備，截至目前，在沿線各單位組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍共0.33萬(wàn)人，聯(lián)系大型機(jī)械46臺(tái)，沿線儲(chǔ)備軌道車47臺(tái)、大型養(yǎng)路機(jī)械2臺(tái)、道砟60車，在漳平、西陂、古田等地安排10臺(tái)挖掘機(jī)上平板車待命，安排7臺(tái)挖掘機(jī)提前進(jìn)入高鐵基地待命，隨時(shí)做好搶險(xiǎn)救援準(zhǔn)備。
臺(tái)風(fēng)登陸期間，南鐵安排專人 24 小時(shí)盯控雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向和影響范圍，根據(jù)風(fēng)速雨情，采取限速、停運(yùn)、迂回、折返、加開、恢復(fù)開行等措施，確保旅客列車運(yùn)行安全。9月5日，南鐵停運(yùn)管內(nèi)杭深線福州南至詔安、龍漳線龍巖至漳州、昌福線三明北至福州、永莆線、福平線福州南至平潭、鷹廈線漳平至廈門、峰福線延平東至杜塢、漳龍線漳平至仙師、漳泉線、雪肖線、興泉線安溪東至泉州、衢寧線等線路的列車。
福州、廈門、泉州、漳州等車站開足人工窗口，為旅客盡快辦理退票、改簽等業(yè)務(wù)。為保障臺(tái)風(fēng)天氣旅客出行安全，各車站在站內(nèi)扶梯、天橋、地道、站臺(tái)等處所鋪設(shè)防滑墊，設(shè)置防滑提示，并組織人員加強(qiáng)引導(dǎo)，服務(wù)旅客出行。福州客運(yùn)段加強(qiáng)客車防洪應(yīng)急備品儲(chǔ)備，保障旅客出行途中應(yīng)急物資充足。
南鐵將結(jié)合風(fēng)速雨量動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，確保高鐵和旅客列車安全萬(wàn)無(wú)一失。旅客朋友可通過(guò)關(guān)注12306鐵路客服平臺(tái)，或車站大屏幕、廣播、公告等發(fā)布的信息，及時(shí)了解列車開行情況，合理安排行程。