2024年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。中國鐵路南昌局集團有限公司根據(jù)贛閩兩省客流規(guī)律，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，進一步提升客貨運輸能力。
此次調(diào)圖后，南鐵開行旅客列車總數(shù)達1326列，相比調(diào)圖前增加73列，其中動車組1049列、普速277列。
加密“黃金旅游線”列車開行頻次
杭昌高鐵南昌至黃山段2023年12月27日開通運營，成為串聯(lián)贛皖兩省名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山的黃金旅游通道。
此次調(diào)圖，杭昌高鐵南昌至黃山間共開行動車組76列，其中新增日常線41列、周末線2列，南昌東至景德鎮(zhèn)北、黃山北站間最快分別42分、1小時31分可達，景德鎮(zhèn)首次開行始發(fā)去往北京方向的高鐵列車，全程運行時間7.5小時。同時，19列動車運行路徑變更至杭昌高鐵運行，覆蓋贛閩蘇浙皖粵鄂等七省。
助力閩西革命老區(qū)高質(zhì)量示范區(qū)建設(shè)
龍龍高鐵龍巖至武平段2023年12月26日開通運營，閩西實現(xiàn)“縣縣通鐵路”。
此次調(diào)圖后，龍巖至武平間共開行日常線、高峰線動車組19列，其中新增14列，龍巖至武平最快45分鐘可達，武平站首開去往上海虹橋、南京南等站動車組列車，最快鐵路旅行時間分別為10小時32分、10小時42分，進一步擴大老區(qū)人民出行通達范圍，助力閩西革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
路網(wǎng)優(yōu)化便捷沿線出行
隨著甬廣高鐵福州至漳州段、汕頭南至汕尾段的開通運營，東部沿海快捷通道初步成型。依托完善的路網(wǎng)資源，此次調(diào)圖新增贛州、福州等地開往廣州等方向動車40列，變更列車運行區(qū)段12列，贛州至廣州、福州至廣州最快分別2小時17分、3小時55分可達，贛南、閩西等地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟帶、東南沿海地區(qū)聯(lián)系更加緊密，沿線時空距離進一步壓縮。
為滿足高峰時期旅客出行需求，此次調(diào)圖后，南鐵共開行周末線動車組列車20列、高峰線動車組列車128列，其中新增福州至平潭、寧德，廈門至南昌等方向高峰線7列、周末線2列，旅客周末出行游玩更加便捷。同時，安排南昌至泉州等方向紅色主題旅游列車，方便旅客前往革命老區(qū)追尋紅色印記。
物流通暢保障資源供應(yīng)
南鐵根據(jù)市場需求，優(yōu)化貨運組織方案，進一步穩(wěn)定貨運保供保應(yīng)，結(jié)合車型速度分類分級開展貨物運輸，滿足不同貨主訂單需求，開行特快、快速、普快貨物班列59列，短途直達貨物列車56列、海鐵聯(lián)運普快班列13列。
針對中歐、多式聯(lián)運等班列，南鐵優(yōu)化貨車取送作業(yè)組織，提高取送車作業(yè)效率，并根據(jù)班列方案變化情況，及時維護更新電商平臺班列預(yù)訂系統(tǒng)數(shù)據(jù)，確保貨運列車有序、安全運行，保障進出口產(chǎn)品運輸，更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)持續(xù)穩(wěn)步實施。
為滿足電煤等國計民生物資運輸需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，南鐵安排跨局大宗貨物直達列車17列，其中煤炭運輸列車12列，保障電煤等物資運輸需求，確保人民群眾安全溫暖過冬。
溫馨提示：旅客和貨主朋友可通過鐵路12306、95306平臺，及時獲取調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，或關(guān)注各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。