1月20日，昌九高鐵雙塊式軌枕預(yù)制達(dá)到21.96萬(wàn)根，實(shí)現(xiàn)軌枕生產(chǎn)任務(wù)完成過(guò)半，為推進(jìn)昌九高鐵軌道工程加速建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵三局昌九高鐵軌枕廠承擔(dān)全線43.92萬(wàn)根雙塊式軌枕的預(yù)制任務(wù)，全面采用自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線，日均產(chǎn)能可達(dá)到1600根。
在昌九高鐵建設(shè)過(guò)程中，堅(jiān)持以“新”創(chuàng)效、以“智”提質(zhì)，用科技創(chuàng)新和智能建造賦能新質(zhì)生產(chǎn)力。除智能化軌枕廠以外，近期還進(jìn)一步投建了智能化小型構(gòu)件預(yù)制廠，預(yù)制內(nèi)容涵蓋柵欄、蓋板等多類構(gòu)件，為高鐵建設(shè)提供高品質(zhì)、高效能的生產(chǎn)材料。
小型構(gòu)件預(yù)制廠將生產(chǎn)車間與智控中心進(jìn)行融合建設(shè)，通過(guò)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，PHM故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng)，SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)線各工裝設(shè)備互聯(lián)互通，確保生產(chǎn)線智能化控制的穩(wěn)定性和可靠性。
中鐵三局昌九高鐵CJZQ-3標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張超介紹，小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)采用柔性智能環(huán)形生產(chǎn)線，分為智能機(jī)械手自動(dòng)除塵、智能子母車出入窯、成品智能碼垛等12個(gè)智能工位，通過(guò)信息集成化、產(chǎn)線自動(dòng)化、工序智能化等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)件預(yù)制減人節(jié)能、提高工效、安全優(yōu)質(zhì)。
構(gòu)件預(yù)制基本成型后，進(jìn)入“智能養(yǎng)護(hù)”流程，通過(guò)智能化控制系統(tǒng)和自動(dòng)霧化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)霧化養(yǎng)護(hù)，溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)警報(bào)，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，為昌九高鐵優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
昌九高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，建成通車后，將進(jìn)一步促進(jìn)江西對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，對(duì)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。