7月1日
全國(guó)鐵路實(shí)施新的運(yùn)行圖
細(xì)心的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn)
京九線上
原有的南康站“消失”了
新出現(xiàn)了一個(gè)陌生的“贛州國(guó)際港站”
南康站坐落在
贛州市南康區(qū)東山街道工業(yè)大道南端
于1996年京九線全線開通時(shí)投入運(yùn)營(yíng)
這個(gè)四等客貨運(yùn)小站
距贛州中心城區(qū)約25公里
從這里乘火車去贛州站
安全又快捷
隨著鐵路一次又一次大提速
該站客運(yùn)業(yè)務(wù)因此停辦
隨著南康家具業(yè)的迅速崛起
僅剩貨運(yùn)業(yè)務(wù)的南康站很快便迎來了“第二春”
享有“中國(guó)實(shí)木家具之鄉(xiāng)”
美譽(yù)的贛州市南康區(qū)
如今已經(jīng)形成產(chǎn)值
超千億元的產(chǎn)業(yè)集群
這不僅是贛南地區(qū)
最重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
而且被國(guó)務(wù)院納入
振興蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)
近年來
南康家具在全國(guó)家居市場(chǎng)上
已占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額
毗鄰南康家具市場(chǎng)的南康站
將閑置的候車室改造成了家具倉庫
熱情幫助大小客戶拼車發(fā)貨
以優(yōu)質(zhì)服務(wù)在南康家具物流市場(chǎng)上
拓展鐵路運(yùn)輸份額
2014年4月
贛州市政府在距南康站不遠(yuǎn)處
啟動(dòng)了贛州國(guó)際港一期建設(shè)項(xiàng)目
這是一個(gè)集通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、倉儲(chǔ)、
物流、監(jiān)管倉金融、加工、綜合保稅
為一體的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)
也是全國(guó)內(nèi)陸第一個(gè)國(guó)檢監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)
中部地區(qū)除武漢之外的第二個(gè)內(nèi)陸口岸
一條全長(zhǎng)約3.8公里的贛州港鐵路專用線
從南康站北端引出
沿京九鐵路下行線往北進(jìn)入南康站貨運(yùn)裝卸點(diǎn)
隨著贛州港鐵路專用線的開通
進(jìn)出口貨物可直接通過鐵路進(jìn)出贛州港
短短數(shù)年間
從南康站發(fā)車的中歐中亞班列
從無到有、從少到多
載著包括南康家具在內(nèi)的各種“中國(guó)制造”
隆隆駛出國(guó)門
又滿載著各種原料折返贛南
便捷的鐵路運(yùn)輸
拉動(dòng)了整個(gè)贛南外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
據(jù)統(tǒng)計(jì)
南康站2019年共裝運(yùn)45306車貨物
日均124車
這與2015年日均裝運(yùn)2.5個(gè)車相比
已有天壤之別
南康站已成為
贛州國(guó)際港不可分割的重要組成部分
應(yīng)贛州市政府的建議
從鐵路助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛的角度出發(fā)
將南康站這個(gè)四等貨運(yùn)站
更名為“贛州國(guó)際港站”