在江西九江修水縣嶺下村84歲老黨員鄧木森家里，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱南鐵）新任駐村幫扶干部、九江車務(wù)段工會主席李寶勇正在和老鄧親切交談，詳細了解村里面脫貧后生產(chǎn)生活的變化，面對面地收集當(dāng)下村民們還面臨著哪些困難，有什么迫切需要解決。
自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，南鐵重點聚焦?jié)M足旅客貨主運輸需求、鞏固脫貧攻堅成果和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、高質(zhì)量推進南鐵工程建設(shè)、建設(shè)更高水平的平安鐵路、建設(shè)更加緊密的企業(yè)與職工命運共同體五個方面，兩級領(lǐng)導(dǎo)班子成員采用“赴基層聯(lián)系點開展1次調(diào)研走訪、與職工代表進行1場談心談話會、與服務(wù)對象開展1次走訪座談”“三個一”模式開展調(diào)研，同步統(tǒng)籌運用信訪渠道、平臺留言、網(wǎng)絡(luò)信箱、客服熱線、地方民生通道和代表提案、思想動態(tài)分析信息等多種渠道，悉心收集民聲民意，精心研究確定實事項目，并納入督查督辦范疇，有力地推動閉環(huán)銷號。
為了切實將實事辦好、將好事辦實，真正得到社會大眾、旅客貨主、職工群眾的認可，南鐵多次對“我為群眾辦實事”的活動方案、項目清單進行專題研究，先后完善了信息收集、數(shù)據(jù)分析、協(xié)調(diào)處置、解疑釋惑、志愿幫扶等閉環(huán)管理工作機制，形成了集團公司、基層單位、車間、班組民情收集四級聯(lián)絡(luò)體系。
“只有真正暢通了民情收集渠道，才能聽到最真實的聲音，才能用心去推進實施項目落實落地。”南鐵黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人介紹說，“確定好辦實事的項目后，我們集團公司兩級黨委班子成員帶頭‘掛帥’，定期統(tǒng)籌推進，對實事項目實施臺賬管理、過程盯控、動態(tài)跟蹤，確保實事項目期到必成。”
習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上深情的說道：“新的征程上，我們必須緊緊依靠人民創(chuàng)造歷史，堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨?！秉h史學(xué)習(xí)教育以來，南鐵把為群眾辦實事貫穿始終，把人民對美好生活的向往放在心上，把人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨落到實處，不斷提升旅客貨主的滿意度。
今年30歲的劉洋是南昌車站“紅土情”服務(wù)臺的一名普通工作人員，雖然還未結(jié)婚，但卻被不少旅客稱為最會帶娃的“臨時媽媽”。每當(dāng)車站客流大的時候，劉洋總能在候車室“撿”到好幾個小孩，即便忙得團團轉(zhuǎn)，她也能用自己的哄娃“絕活”搞定這些小旅客。據(jù)悉，南昌車站今年將“紅土情”服務(wù)臺的工作時間由原來12小時延長至24小時，讓旅客遇到諸如小孩走散等這樣的“急”問題時，能夠第一時間尋求幫助。
“我們的工作就是為貨主帶來便利！”袁泉是福州車務(wù)段貨運營銷突擊隊隊長，今年年初帶領(lǐng)隊員經(jīng)常走訪當(dāng)?shù)匚锪鲌@，宣傳鐵路優(yōu)惠政策，提供裝卸貨物的便利措施，上門指導(dǎo)新貨主均衡裝載，幾個月來貨主紛紛為突擊隊的周到服務(wù)點贊。一季度該段日常貨運量同比去年增加23%，新增貨源同比去年增加400%，真正用服務(wù)帶動了效益。
在全心服務(wù)好旅客貨主的同時，南鐵關(guān)心著職工群眾的工作生活，把職工的關(guān)心事當(dāng)做企業(yè)的上心事，讓職工實實在在感受到黨史學(xué)習(xí)教育的成果。近期，在鷹潭工務(wù)機械段線路大修三車間“車間生活”微信群里，一條“咱們住的那節(jié)宿營車隔間里有白蟻”的微信讓支部書記湯壽軍緊張起來。確認消息后，他趕忙將宿營車職工安頓到其它車廂休息，隨即帶上手電、白蟻藥粉、螺絲刀、口罩和防護眼鏡等物品直奔現(xiàn)場。由于之前學(xué)過白蟻消殺的方法，湯壽軍很快就找到了蟻穴，夜晚23時30分左右完成消殺，解決了白蟻給職工帶來的困擾。
只有群眾滿意了，實事才算辦成了。南鐵堅持求實問效，在辦實事的基礎(chǔ)上開展回訪調(diào)研，做到需求由群眾提出、過程由群眾監(jiān)督、成效由群眾評價，用真心真情推進“我為群眾辦實事”走實走深，贏得了群眾的好口碑。（范俊華）