1月21日下午15時(shí)10分，伴隨一聲鳴笛，一列滿載紡織品、體育器材、生活百貨等電商貨物的45961次列車，從江西向塘國際陸港出發(fā)，開往廈門高崎，再轉(zhuǎn)輪渡將貨物運(yùn)往美國。這是今年江西省發(fā)出的首趟中美鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
此次班列所運(yùn)輸?shù)呢浳锸窃诿绹芤咔橛绊懴?，美國市場向我國機(jī)械器材及家用電器企業(yè)購買的生活物資。所有貨物均為江西省本土企業(yè)生產(chǎn)，貨物總價(jià)值約為90萬美元，預(yù)計(jì)36小時(shí)后抵達(dá)廈門高崎站后，接駁登上遠(yuǎn)洋貨輪，再于20天后抵達(dá)美國芝加哥、紐約、華盛頓等城市。
在全球新冠肺炎疫情影響下，江西出口國際貨物運(yùn)輸需求逐漸上升。今年年初以來，向塘國際陸港開行國際班列數(shù)量持續(xù)增長，累計(jì)開行國際班列20列，相比去年同期增長25%。
向塘鐵路物流基地積極為江西外貿(mào)企業(yè)落實(shí)“保箱、保價(jià)、保艙”三保政策，圍繞助企紓困特別是扶持江西中小微外貿(mào)企業(yè)的出口，精準(zhǔn)、快速組織開出南昌—廈門—美國鐵海專列，確保春節(jié)前美國訂單如期出運(yùn)。
向塘西車站針對(duì)鐵海聯(lián)運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)，增設(shè)95306網(wǎng)上辦理的模式，貨物運(yùn)輸下單可以直接網(wǎng)上申請(qǐng)。同時(shí)，該站主動(dòng)與客戶對(duì)接，采取優(yōu)化站車能力、計(jì)劃編制、需求受理、組織兌現(xiàn)等措施，加快集裝箱有效周轉(zhuǎn)。該站還與路外企業(yè)簽訂集裝箱運(yùn)輸安全協(xié)議，做好集裝箱貨物安檢查危和出車質(zhì)量檢查，落實(shí)運(yùn)輸安全卡控措施，兌現(xiàn)每日裝車計(jì)劃，著力打造綠色環(huán)保穩(wěn)定可靠的貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。
此次中美海鐵聯(lián)運(yùn)的開行，是向塘國際陸港中美海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行兩年以來的新延續(xù)，將進(jìn)一步鞏固江西省內(nèi)陸港至美國的經(jīng)濟(jì)通道，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，對(duì)促進(jìn)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)具有重要意義。（李翔 顧曉宇 賈瑞琛 蔣小凱 李瓊 胡登良）