1月25日12點(diǎn)，一列滿載25標(biāo)箱輪胎、燈具、日用品等貨物的45075次中老鐵路跨境貨物班列，從九江南站鳴笛發(fā)車，將通過(guò)云南磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)5天左右抵達(dá)老撾萬(wàn)象。這是贛北地區(qū)有史以來(lái)開行的首趟中老國(guó)際貨運(yùn)班列，為贛北地區(qū)開辟了一條至東南亞地區(qū)的國(guó)際經(jīng)貿(mào)快捷新通道。
該趟中老國(guó)際貨物班列，由中鐵集裝箱公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)外全程運(yùn)輸，通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)模式出境，采用區(qū)域集散、成組掛運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸。鐵路部門與九江海關(guān)等部門積極協(xié)作，對(duì)班列貨物實(shí)施一體化報(bào)關(guān)、驗(yàn)放，實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跨境通關(guān)，對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)方式運(yùn)輸可提升一倍以上運(yùn)輸時(shí)效，進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本，讓更多進(jìn)出口企業(yè)享受到在家門口即可讓貨物搭乘中老國(guó)際貨物班列的便利。
為保障中老國(guó)際貨物班列順利開行，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江南站制定班列專項(xiàng)開行方案，主動(dòng)與企業(yè)貨主、海關(guān)口岸對(duì)接，設(shè)立國(guó)際班列辦理“綠色通道”，優(yōu)化配空、驗(yàn)箱、制票等各個(gè)工作環(huán)節(jié)，壓縮貨物裝運(yùn)時(shí)間，讓班列貨物能夠安全高效地運(yùn)往東南亞地區(qū)。進(jìn)一步促進(jìn)雙邊貿(mào)易往來(lái)，隨著國(guó)際物流需求與日俱增，鐵路部門依托國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，積極開行國(guó)際貨物班列。對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)方式運(yùn)輸可提升一倍以上運(yùn)輸時(shí)效，進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本，讓更多進(jìn)出口企業(yè)感受到從家門口搭乘國(guó)際班列的便利。
此次中老國(guó)際貨物班列的開行，將進(jìn)一步加速長(zhǎng)江中下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)江西及周邊省份與東南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，為地方企業(yè)發(fā)展激發(fā)新活力、凝聚新動(dòng)能。（李翔 楊銳 周正敏 孫樂(lè)）