“經過半個多月的努力，我段共整治京九線、興泉線、贛瑞龍線等鐵路沿線安全環(huán)境隱患10件?！?月20日，在中國鐵路南昌局贛州工務段外部環(huán)境整治推進上，分管負責人通報隱患排查整治“回頭看”推進情況。 7月以來，中國鐵路南昌局對管內江西、福建兩省鐵路沿線開展為期一個月的安全環(huán)境隱患排查整治“回頭看”。截至目前，贛閩兩省共排查隱患188件，已整治37件，為鐵路運輸安全創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
近年來，南昌局管內贛閩鐵路建設不斷發(fā)展，總營業(yè)里程達到8990.6公里公里，其中高速里程4010.1公里。鐵路點多線長，存在地質災害隱患、異物侵入鐵路線路，以及沿線群眾使用的防塵網、遮陽網、氫氣球、廣告條幅、塑料棚布等輕飄物被風吹上鐵路供電線等鐵路外部環(huán)境安全壓力。通過為期三年的隱患整治，鐵路沿線安全環(huán)境雖然得到了較大改善，但是仍然存在體量大、涉及面廣、易反彈反復的特點，開展排查整治“回頭看”，能夠有效防止鐵路沿線安全環(huán)境隱患反彈回潮。
此次排查整治“回頭看”覆蓋江西、福建兩省鐵路沿線500米范圍，重點清理電氣化鐵路兩側的風箏、氣球等低空飄浮物體；加固橫幅、彩帶等物體；加固或拆除清理違法使用或廢棄的彩鋼板、塑料薄膜、防塵網和遮陽網等日常生產生活使用的輕飄物。
為確保此次隱患排查整治“回頭看”全覆蓋、無死角，鐵路沿縣（市、區(qū)）政府、鐵路運輸企業(yè)落實屬地責任、主體責任，壓實“雙段長”責任，由一級段長統(tǒng)籌，安排二級段長以及村社區(qū)和鐵路工務班組具體負責路地雙方共建隱患問題庫和一事一檔，共同做好風險分析，共同確定安全隱患和整治措施，堅持應拆盡拆。困難條件下無法拆除的，由路地雙方共同組織研究，制定加固標準和整治方案，實現隱患問題動態(tài)清零。
“通過路地聯(lián)合，興國縣埠頭鄉(xiāng)鐵路沿線約3千平方米的彩鋼瓦棚頂僅用了10天時間，已全部拆除完畢，徹底消除了安全隱患?！苯?，在興國縣興泉鐵路沿線安全隱患排查推進會上，來自鐵路部門和興國縣政府的“一級段長”通報隱患銷號情況及現存問題，要求各相關部門對既有問題限期治理到位。20天以來，南鐵組織沿線40余個單位與當地政府部門形成了路地協(xié)調解決安全隱患“一盤棋”的格局。
與此同時，南鐵加大對群眾鐵路安全常識的教育，并暢通信息渠道，在鐵路沿線村鎮(zhèn)、學校等人員集中處所公布了車站、沿線工區(qū)等報險電話。調動全社會的力量參與鐵路沿線安全環(huán)境管控，形成合力消除鐵路外部環(huán)境安全隱患，共同確保鐵路運輸安全。（李翔 楊瑩青）