10月19日上午，隨著汽笛鳴響，一列冷鏈專列從中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段廈門東孚站緩緩駛出，將經由滿洲里口岸出境，預計15天后抵達俄羅斯莫斯科，這是廈門發(fā)出的首列中歐班列出口冷鏈專列。
本趟冷鏈專列裝載了來自福建本地的凍魷魚片、秋葵等海鮮蔬果共計906噸，使用了目前在國際技術上遙遙領先的冷鏈集裝箱，所有集裝箱均配備標準量柴油油箱的發(fā)電機制冷組，利用衛(wèi)星導航實現(xiàn)全過程跟蹤定位，并可隨時在線監(jiān)測集裝箱內實時溫度及濕度。在先進技術的加持下，冷鏈專列能夠實現(xiàn)貨物從工廠到買家倉庫的全程低溫運輸，從而最大限度地保質、保鮮，為冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展提供了良好的平臺，也為中歐班列物流大動脈提供了更多應用的可能性。
廈門至莫斯科冷鏈專列的成功首發(fā)，是進一步響應國家“一帶一路”倡議、深耕供應鏈貿易的又一重要標志，是促進中俄農產品貿易交流合作的重大成果，為打造對外開放新高地，服務國家“一帶一路”建設作出了更大的貢獻。
此趟冷鏈專列的順利開行，搭建了協(xié)同政府、廠商、接駁企業(yè)的閉環(huán)聯(lián)系機制，暢通冷鏈專列運輸全過程，實現(xiàn)了備貨、接駁、裝車、發(fā)運各環(huán)節(jié)的無縫銜接，保證貨到即裝、即裝即運，使得福建本土及周邊地區(qū)的海鮮、蔬果等產品以最快速、最高效的方式送達國外千家萬戶。
下一步，漳州車務段將持續(xù)聯(lián)合地方政府、海關等多方力量，合理設計中歐班列運輸方案，充分發(fā)揮信息互通優(yōu)勢，助力企業(yè)貨物快速便利通關。加大集裝箱配空力度，對中歐班列實行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運、優(yōu)先交接運輸?shù)冉M織模式，全面提升中歐班列綜合服務能力，積極推進中歐班列出口冷鏈專列常態(tài)化運營，拓展鐵路冷鏈物流服務網覆蓋的廣度和深度，滿足客戶多樣化運輸需求，擦亮中歐班列這張優(yōu)質亮麗的名片。