伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，滿載55個(gè)40英尺集裝箱的75100/099次中歐班列從漳州車務(wù)段興泉鐵路黃塘站緩緩駛出。這是今年泉州開(kāi)出的首趟中歐班列，也是興泉鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后開(kāi)行的首趟中歐班列。
本趟班列全程開(kāi)行約1.07萬(wàn)公里，經(jīng)由滿洲里國(guó)境站出境直達(dá)俄羅斯莫斯科，預(yù)計(jì)16天到達(dá)。主要裝載衛(wèi)生用品、運(yùn)動(dòng)用品、鋁制產(chǎn)品等生活物資，貨物均來(lái)自泉州本土進(jìn)出口企業(yè)，運(yùn)輸貨重達(dá)601.4噸，價(jià)值約262.5萬(wàn)美元。
為保障本次中歐班列運(yùn)輸安全暢通，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段充分利用興泉鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)所帶來(lái)的機(jī)遇，構(gòu)建鐵路與海關(guān)企業(yè)信息互聯(lián)互通渠道，發(fā)揮聯(lián)控交互優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)制定班列開(kāi)行方案，嚴(yán)格落實(shí)“優(yōu)先安排、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先始發(fā)”的四優(yōu)先原則，保障貨物裝車全流程作業(yè)順暢。
通過(guò)興泉鐵路的中歐班列，比以往通過(guò)漳泉線運(yùn)輸中歐班列到莫斯科的時(shí)間縮短了2天，對(duì)于海上絲綢之路起點(diǎn)泉州而言又開(kāi)辟了一條更快捷的運(yùn)輸綠色通道。