3月2日上午，隨著三聲火車?guó)Q笛響起，南昌一滿洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列、“南昌一溫州港一洛杉磯”鐵海聯(lián)運(yùn)班列、“南昌一上海洋山港一沙特達(dá)曼”江鈴整車出口專列，從南昌國(guó)際陸港鐵路口岸駛出。
三趟班列的同時(shí)開(kāi)行，標(biāo)志著南昌國(guó)際陸港的口岸功能得到進(jìn)一步完善，對(duì)推進(jìn)江西高水平的對(duì)外開(kāi)放具有重要的積極意義。
南昌一滿洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列，滿載55車的電器天線、隔熱手套、隔熱墊、硅膠廚具、服裝鞋帽等貨物，總重約420余噸，貨值約2230萬(wàn)元。此趟班列采用“中歐班列+跨境電商”模式，貨物全部采用9710跨境電商監(jiān)管模式，通關(guān)時(shí)效更高。
南昌一溫州港一洛杉磯鐵海聯(lián)運(yùn)班列，滿載51車的燈具、橡膠履帶、水龍頭、自動(dòng)道閘等貨物，貨值約350萬(wàn)美元。隨著南昌至溫州海鐵聯(lián)運(yùn)線路常態(tài)化開(kāi)行，將為江西外貿(mào)企業(yè)拓展一條國(guó)際貨運(yùn)新通道，進(jìn)一步降低外貿(mào)企業(yè)貨物去往東南亞地區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)成本、提升貨運(yùn)時(shí)效。
“南昌一上海洋山港一沙特達(dá)曼”江鈴整車出口專列，滿載261臺(tái)江鈴汽車，貨值約4430萬(wàn)元。此趟專列采用的是中鐵特貨公司運(yùn)輸商品汽車的主力車型——JSQ6型凹底雙層運(yùn)輸汽車專用車，該專用車具有裝載能力大、適裝車型廣、穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性高和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。
為做好班列開(kāi)行工作，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西車站與中鐵特貨、南昌海關(guān)等單位以及政府部門密切配合，實(shí)施鐵路進(jìn)出口快速通關(guān)模式，優(yōu)化班列受理、配車、裝車等作業(yè)流程。同時(shí)，發(fā)揮路網(wǎng)性編組站車流集結(jié)優(yōu)勢(shì)，配備優(yōu)質(zhì)車輛，做好貨源、箱源供應(yīng)，優(yōu)化裝卸和運(yùn)輸組織，確保班列及時(shí)編組、對(duì)位、掛出，準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出。
六年來(lái)，南昌國(guó)際陸港累計(jì)發(fā)行外貿(mào)班列4166列，24.04萬(wàn)標(biāo)箱，貨值約66.02億美元，年均增幅分別達(dá)到170.10%、178.03%、173.55%。先后開(kāi)通南昌至荷蘭（鹿特丹）、俄羅斯（莫斯科）、白俄羅斯（明斯克、奧爾沙）、法國(guó)（巴黎）、烏克蘭（基輔）、波蘭（馬拉舍維奇）及越南（河內(nèi)）和老撾（萬(wàn)象）等9條國(guó)際直達(dá)班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港、溫州港等10條鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列，為江西省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國(guó)門、走向世界提供了一條低價(jià)、快速、便捷的大通道。
今年1至2月，南昌國(guó)際陸港累計(jì)開(kāi)行外貿(mào)班列247列，到發(fā)標(biāo)箱（重箱）14039個(gè)，貨值34372.66萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)76.43%、54.58%、46.36%。