“李燕，浩倫公司三車硫酸鉀，請先幫我辦理交付，剛剛接貨主電話又發(fā)出16車化肥，現(xiàn)倉庫已滿……”10月30日，龍巖車務(wù)段龍巖東站化肥到達經(jīng)辦人戴貴龍正與貨運內(nèi)勤值班員辦理化肥到達交付手續(xù)。
閩西煙草種植業(yè)發(fā)達，每年入秋急需化肥施肥，導致龍巖東站經(jīng)常出現(xiàn)化肥集中到達的情況。10月下旬，站內(nèi)貨1道倉庫內(nèi)13個貨區(qū)堆滿了到達轉(zhuǎn)運的尿素、硝酸磷肥、硫酸鉀。針對化肥集中到達的實情，龍巖東站干部職工不等不靠主動出擊，多措并舉加速化肥轉(zhuǎn)運工作。
當日，貨裝值班員李燕在接到戴貴龍電話后，立即登錄查詢系統(tǒng)查看途中貨物情況。確認實情后，她立即與外勤貨運員、貨調(diào)、站調(diào)聯(lián)系，摸清倉庫庫容及待卸車情況。由于龍巖東站貨1道倉庫一次最多僅能容納13車，李燕看到硫酸鉀相較尿素密度大、體積小，她苦思冥想后，提出在原有一個貨位只能卸一車的基礎(chǔ)上墊高堆碼，這樣一來，貨1道可同時滿足26車卸車需求，倉庫庫容量瞬間翻了一番。
卸貨位問題解決了，如何第一時間將這么多化肥轉(zhuǎn)運出去？針對這一難題，車站迅速召集貨調(diào)、站調(diào)開會，“頭腦風暴”集思廣益，從車輛到達車站開始，對組織送車、汽車對卸、騰挪貨位等方案見縫插針逐一優(yōu)化。針對近期閩西雨水天氣較多，車站提前準備了托盤、篷布和墊板等設(shè)備設(shè)施，最大限度避免出現(xiàn)雨天化肥濕損現(xiàn)象。
為確保夜間卸車、出貨安全，車站黨支部同步啟用了一支由支委、貨裝黨員組成的貨運攻堅應(yīng)急突擊隊，隊員在整個化肥轉(zhuǎn)運周期內(nèi)定期對貨場作業(yè)安全、卸車設(shè)備、照明設(shè)施進行動態(tài)盯控，全力保障卸裝進度，保證化肥物資能第一時間送至田間地頭。從10月18日至31日短短14天，龍巖東站搶卸轉(zhuǎn)運化肥97車6000余噸，受到當?shù)乩习傩盏慕豢诜Q贊。
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