聯(lián)結(jié)幸福 見(jiàn)證發(fā)展
——廈深鐵路通車(chē)十周年側(cè)記
十年砥礪，跨越山海。
2013年12月28日，一列搭載1100多名旅客的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)駛出廈門(mén)北站，向著深圳方向飛馳而去，標(biāo)志著廈深鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，我國(guó)“四縱”高鐵網(wǎng)中的東南沿?？焖勹F路通道成功收官。
2023年12月28日，伴隨著往來(lái)飛馳的動(dòng)車(chē)和旅人匆匆的腳步，廈深鐵路迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年。十年間，從廈門(mén)往返深圳的圖定旅客列車(chē)由開(kāi)通初期的33對(duì)增至目前的58對(duì)，廈門(mén)火車(chē)站通過(guò)廈深鐵路出行的旅客發(fā)送量連年遞增，十年間，廈深鐵路共開(kāi)行旅客列車(chē)57.6萬(wàn)趟，累計(jì)發(fā)送旅客1.37億人次。
廈深鐵路北起廈門(mén)北站、南至深圳北站，是我國(guó)東南沿海地區(qū)連接福建省和廣東省之間的省際快速鐵路、國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨干線鐵路。這條被喻為“特區(qū)之虹”的快速鐵路，不僅將廈門(mén)、汕頭、深圳三大經(jīng)濟(jì)特區(qū)連成一線，還通過(guò)與福廈、溫福、杭甬等鐵路相連，打通我國(guó)東南沿海鐵路“大動(dòng)脈”，成為貫穿長(zhǎng)三角、海峽西岸、珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的一條“黃金走廊”，東南沿海形成了“3小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈”。
曾經(jīng)，廈門(mén)作為全國(guó)鐵路網(wǎng)的末端，交通運(yùn)輸不便，制約了廈門(mén)乃至整個(gè)東南沿海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2013年廈深鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了廈門(mén)、深圳兩個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)一日往返，這不僅結(jié)束了閩粵兩省多個(gè)縣市不通鐵路的歷史，也大大縮短了閩粵兩省的時(shí)空距離，同時(shí)也改變了鐵路沿線城市居民的旅游出行方式?！艾F(xiàn)在從廈門(mén)乘坐‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車(chē)到深圳，時(shí)間最短只需要2個(gè)半小時(shí)左右，作為老鐵路人是無(wú)法想到的?！彪m然已經(jīng)從廈門(mén)火車(chē)站退休多年，黃燦芳依然關(guān)注著廈門(mén)鐵路的發(fā)展變化。
在深圳讀書(shū)的學(xué)生旅客鄭依琳已將高鐵作為回家與返校的首選交通工具。“訂票非常方便，旅途時(shí)間也合適，我昨晚9點(diǎn)多才決定回家，今天中午11點(diǎn)多就能回到家里吃午飯?！编嵰懒招χf(shuō)，“而且搭乘高鐵非常舒適，坐在高鐵的軟座上，感覺(jué)列車(chē)像風(fēng)一樣飛馳，常常一覺(jué)未睡醒，就到達(dá)目的地了?！?/span>
早飲廈門(mén)茶，午食潮州菜，晚賞深圳景。廈深鐵路不僅是連接城市和加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，更讓人們?cè)诓煌鞘兄g暢通無(wú)阻，享受著多樣的生活方式。廈門(mén)的海灘風(fēng)情、汕頭的潮汕美食、深圳的現(xiàn)代都市風(fēng)光各具特色，旅客們可以輕松地在周末或假期里選擇到另外一個(gè)城市旅游、購(gòu)物或探親訪友，享受各地的美食、風(fēng)景和文化，為沿線居民增添了更加豐富多彩的生活體驗(yàn)。
今年國(guó)慶假期，就職于廈門(mén)一家外貿(mào)公司的林丹和愛(ài)人帶著不滿3周歲的孩子，在廈門(mén)北站搭乘動(dòng)車(chē)前往潮州、汕頭“3日游”。“我小孩還小，假如不是有高鐵，我們根本不敢?guī)鲞h(yuǎn)門(mén)?！绷值べ潎@高鐵方便，小朋友看到長(zhǎng)長(zhǎng)的動(dòng)車(chē)也非常興奮，一路上開(kāi)心地說(shuō)個(gè)不停。“我公婆都在普寧，剛好那里也有高鐵站，所以返程的時(shí)候我們就直接坐動(dòng)車(chē)到普寧跟親人們一起過(guò)節(jié)。今年春節(jié)，我們一家還計(jì)劃坐動(dòng)車(chē)到珠海長(zhǎng)隆海洋王國(guó)玩呢。”林小姐說(shuō)。
76多歲的陳阿姨家住饒平，她和兒子一起坐著動(dòng)車(chē)到廈門(mén)游玩?！拔夷赣H坐汽車(chē)會(huì)嚴(yán)重暈車(chē)，我們都不敢?guī)鲩T(mén)游玩。有了動(dòng)車(chē)之后，我們經(jīng)常帶她到處走走。”陳阿姨的兒子葉建國(guó)直言旅途很輕松，他們先去了深圳，之后一路來(lái)到廈門(mén)，“下車(chē)之后我媽特別開(kāi)心，說(shuō)以后還要坐動(dòng)車(chē)去其他城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)！”
廈深鐵路的舒適快捷不僅讓出游更加自在愜意，也拉近了親人之間的距離?；貞浧饛B深鐵路開(kāi)通前的時(shí)光，薛先生感慨良多。老家在廈門(mén)市海滄區(qū)的薛先生是土生土長(zhǎng)的廈門(mén)人，2004年薛先生大學(xué)畢業(yè)后，為了尋求更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，毅然踏上了前往廣東的創(chuàng)業(yè)之路。經(jīng)過(guò)十多年的打拼，薛先生在汕頭創(chuàng)辦了一家電商公司，但他的兩個(gè)孩子仍然留在廈門(mén)上學(xué)。于是，奔波往返廈門(mén)與汕頭之間成為他們夫婦的常態(tài)。
自從廈深鐵路開(kāi)通，薛先生夫妻倆和孩子相聚的次數(shù)逐漸頻繁?！?個(gè)小時(shí)的行程，比以前自己開(kāi)車(chē)往返省去一半的時(shí)間，現(xiàn)在孩子每隔一個(gè)周末也會(huì)搭高鐵到汕頭來(lái)看望我們，真是太方便了！”薛先生說(shuō)，高鐵已成為他們家庭生活中不可或缺的一部分。
彼時(shí)，廈深鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)，改變了人們的出行觀念；如今，首選高鐵的出行模式正被越來(lái)越多的旅客所認(rèn)同、接受。十年通暢，直達(dá)幸福。廈深鐵路已成為閩粵兩省沿線城市的經(jīng)濟(jì)線、發(fā)展線，更成為了串聯(lián)閩粵兩省居民的“幸福線”。（吳朋珊 萬(wàn)宇）