5月5日，南鐵當日迎來返程客流高峰，預計發(fā)送旅客136萬人次，較去年同期增長1.7%。其中江西、福建兩省分別預計發(fā)送旅客68.7萬人次、67.3萬人次。南鐵計劃增開往返滬杭、廣深、西南等方向，以及贛閩兩省間和省內(nèi)旅客列車293列，其中夜間高鐵32列，滿足旅客返程出行需求。
5月4日，南鐵共計發(fā)送旅客131.5萬人次，較去年同期增長11.7%，其中江西、福建兩省分別發(fā)送旅客65.5萬人次、66萬人次，較去年同期分別增長11.6%、11.8%。自鐵路五一假期運輸啟動以來，贛閩兩省鐵路客流持續(xù)保持高位，截至5月4日已累計發(fā)送旅客717.8萬人次，同比增長9.1%。
從昨天開始，南鐵客流開始進入節(jié)后返程高峰。同比2023年同期，5月4日南鐵管內(nèi)直通上海、江蘇、安徽、河南等方向客流平均增幅達15%以上；臨時購票上車的短途旅客較多，福州、平潭、廈門、上饒、景德鎮(zhèn)等方向客流均有13%以上增幅。首次投入五一假期運輸?shù)母B高鐵、杭昌高鐵黃昌段受到旅客青睞，單日分別發(fā)送旅客6.2萬、3.3萬人次。為應對假期旅客集中出行，南鐵科學分析客流規(guī)律，動態(tài)優(yōu)化列車開行方案，按照“一日一圖”調(diào)配運力，每日通過增開旅客列車、開行夜間高鐵、組織動車組列車重聯(lián)運行，加掛普速車輛等措施，增加運能席位，全力滿足旅客出行需求。
應對返程客流高峰，南鐵福州站、福州南站動態(tài)增設12個人工售退改簽一站式服務窗口，根據(jù)旅客流量和售票窗口排隊情況，動態(tài)調(diào)整進站安檢查危口、出站核驗通道和人工服務綠色通道，提高旅客進站效率。南昌站、南昌西站、南昌東站組織休班黨團員成立青年突擊隊，在檢票口、電梯扶梯處、候車廳服務臺等重點位置，引導旅客乘降，解答旅客問詢。
贛州西、吉安西、永安南等車站制定廣播宣傳“一站一方案”，針對進站、候車、出站等不同場景設置語音提示，并增加文明出行提示內(nèi)容，動態(tài)調(diào)整廣播音量，為旅客順暢出行營造良好環(huán)境。南昌、福州、廈門等地火車站與公交、地鐵公司建立實時聯(lián)動機制，根據(jù)高鐵動車開行情況，動態(tài)延長、加密公交、地鐵開行時間和班次，打通旅客出行最后一公里。撫州站積極聯(lián)系撫州市交通部門，在車站進站天橋設置城鄉(xiāng)公交臨時下客點，大大縮短旅客走行距離。
為提升旅客出行體驗，南鐵管內(nèi)各火車站優(yōu)化舉措，為旅客提供便利服務。宜春站、南平市站、龍巖站為重點旅客提供“一對一”愛心服務，車站服務臺與售票廳、進站口、站臺聯(lián)動接力，消除重點旅客聯(lián)程換乘的后顧之憂，幫助旅客便捷出行。南昌南、鷹潭北、莆田等車站及時做好愛心母嬰候車室環(huán)境衛(wèi)生清理等工作，為寶媽和嬰兒提供溫馨舒適和安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。廈門北站、萍鄉(xiāng)北站對旅客不慎遺失的物品分類統(tǒng)計和管理，及時通過站場廣播、微博、電話等多種方式做好“失物招領”。