![1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。近年來(lái),南鐵奮力開(kāi)創(chuàng)客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面,服務(wù)質(zhì)量全面提升。陸逸 攝 1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。近年來(lái),南鐵奮力開(kāi)創(chuàng)客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面,服務(wù)質(zhì)量全面提升。陸逸 攝](/upload/resources/image/2024/11/15/28261_500x500.jpg)
近年來(lái),南鐵奮力開(kāi)創(chuàng)客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展新局面,服務(wù)質(zhì)量全面提升。陸逸 攝
![1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為福清站旅客正在有序上下車。黃凌杰 攝 1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為福清站旅客正在有序上下車。黃凌杰 攝](/upload/resources/image/2024/11/15/28262_500x500.jpg)
圖為福清站旅客正在有序上下車。黃凌杰 攝
![1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為九江站一站臺(tái),旅客正在排隊(duì)準(zhǔn)備上車。胡國(guó)林 攝 1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為九江站一站臺(tái),旅客正在排隊(duì)準(zhǔn)備上車。胡國(guó)林 攝](/upload/resources/image/2024/11/15/28263_500x500.jpg)
為九江站一站臺(tái),旅客正在排隊(duì)準(zhǔn)備上車。胡國(guó)林 攝
![1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為南昌西站旅客正在檢票進(jìn)站。張杰 攝 1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為南昌西站旅客正在檢票進(jìn)站。張杰 攝](/upload/resources/image/2024/11/15/28264_500x500.jpg)
圖為南昌西站旅客正在檢票進(jìn)站。張杰 攝
![1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為在滬昆高鐵一列復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組駛過(guò)秋日的稻田。車馳 攝 1至9月南鐵發(fā)送旅客2.13億人次。圖為在滬昆高鐵一列復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組駛過(guò)秋日的稻田。車馳 攝](/upload/resources/image/2024/11/15/28265_500x500.jpg)
圖為在滬昆高鐵一列復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組駛過(guò)秋日的稻田。車馳 攝
今年1至9月,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南鐵)發(fā)送旅客2.13億人次,同比增長(zhǎng)14.8%,江西、福建分別發(fā)送1.07億人次、1.06億人次,同比增長(zhǎng)13.6%、15.9%,均創(chuàng)歷史新高,贛閩兩省鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。
今年以來(lái),南鐵堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,主動(dòng)適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、人員流動(dòng)加速的形勢(shì),深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,精心組織旅客運(yùn)輸,優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品,為人民群眾平安有序溫馨有序出行提供可靠支撐。
隨著路網(wǎng)不斷織密,南鐵科學(xué)統(tǒng)籌運(yùn)輸能力挖潛,全面優(yōu)化列車開(kāi)行方案,高效利用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組等系列裝備,使客運(yùn)供給能力實(shí)現(xiàn)躍升。隨著旅客出行需求的持續(xù)增長(zhǎng),今年國(guó)慶假期,南鐵累計(jì)加開(kāi)旅客列車2033列,其中動(dòng)車組1782列,客流最高峰日10月1日發(fā)送旅客168萬(wàn)人次,創(chuàng)單日客發(fā)最好成績(jī)。
同時(shí),為了滿足旅客多樣化的出行需求,南鐵不斷優(yōu)化列車開(kāi)行結(jié)構(gòu),對(duì)管內(nèi)進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗的普速列車實(shí)行滿編運(yùn)行,對(duì)候補(bǔ)購(gòu)票需求較高的線路,如滬昆鐵路南昌至萍鄉(xiāng)、上饒及滬杭方向,京九鐵路南昌至贛州、瑞金方向,以及興泉、浦梅、衢寧鐵路等普速線路精準(zhǔn)增加運(yùn)能,更好滿足沿線旅客出行需求。
針對(duì)不同線路的客流特點(diǎn),南鐵針對(duì)性創(chuàng)新服務(wù)舉措,提升旅客出行體驗(yàn)。浦梅鐵路開(kāi)通3年來(lái),時(shí)速160公里的C875次城際列車由全新復(fù)興號(hào)“綠巨人”擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù),在閩北革命老區(qū)站站停車,方便沿線百姓出行,每周搭載著楊源村以及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)近300名學(xué)生往返于家和學(xué)校。“車站為孩子們?cè)O(shè)立了閱讀角,擺放了書籍,還提供鉛筆、橡皮、尺子等文具,讓孩子們出行更便捷、更溫馨。”清流站站長(zhǎng)杜剛介紹,周五放學(xué),周日上學(xué),復(fù)興號(hào)已然成為山區(qū)孩子們的升級(jí)“校車”。
有綠皮火車站站停的中國(guó)溫度,也有高鐵串聯(lián)成網(wǎng)的中國(guó)速度。為滿足旅客日益增長(zhǎng)的旅游出行需求,南鐵不斷拓展“高鐵+”輻射范圍,持續(xù)推出“高鐵+旅游”“高鐵+非遺”等新服務(wù),不斷推出新型票制產(chǎn)品,受到旅客青睞。今年7月,南鐵推出革命搖籃“南昌+吉安+龍巖”、最美蘇區(qū)“南昌+贛州+福州”、英雄福地“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”、崢嶸歲月“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”等四款“紅色贛閩”系列旅游計(jì)次票,旅客使用旅游計(jì)次票出行,可免去不必要的購(gòu)票、改簽手續(xù),讓高鐵出行更加靈活,享受“公交化”高鐵出行的便利。南鐵客運(yùn)部副主任楊彬介紹,為了進(jìn)一步方便旅客出行,今年以來(lái),南鐵增加自動(dòng)售取票機(jī)178臺(tái),贛閩兩省111個(gè)高鐵車站已全部實(shí)現(xiàn)鐵路“e卡通”刷證檢票服務(wù)全覆蓋。
為滿足旅客對(duì)旅途用餐的個(gè)性化需求,南鐵積極推行“一盒好飯”,建全冷熱鏈餐供餐體系,在南昌、福州、廈門等車站建設(shè)熱鏈餐食供應(yīng)主題餐廳,同時(shí)加大冷鏈盒飯研發(fā)力度,并在部分車站提供早餐和夜宵供應(yīng),滿足旅客個(gè)性化、全時(shí)段餐食需求。“旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站(App)、鐵路暢行碼、公眾號(hào)與小程序、在途人工等服務(wù)渠道進(jìn)行餐食預(yù)訂。”南鐵商旅公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部主任裴琛介紹。
近年來(lái),鐵路部門根據(jù)旅客需求不斷拓展12306服務(wù)范疇,升級(jí)后的12306可以在客流高峰期自動(dòng)為旅客推薦同車換乘等中轉(zhuǎn)換乘方案,也可以為重點(diǎn)旅客提供站車聯(lián)動(dòng)“一站式”服務(wù)。據(jù)南昌車站客運(yùn)值班員魏萌介紹,“現(xiàn)在通過(guò)12306平臺(tái),旅客不僅可以查詢列車時(shí)刻表、購(gòu)票、退票、改簽,還能享受行程規(guī)劃建議、在線客服咨詢以及即將推出的全國(guó)鐵路客運(yùn)電子發(fā)票服務(wù)等多元化功能,極大地提升了旅客的出行體驗(yàn)。”2024年11月1日起,鐵路部門將在全國(guó)鐵路推廣全面數(shù)字化的客運(yùn)電子發(fā)票服務(wù),旅客辦理境內(nèi)鐵路電子客票購(gòu)票、退票、改簽業(yè)務(wù)后,可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站和移動(dòng)客戶端開(kāi)具電子發(fā)票,廣大旅客獲取報(bào)銷憑證將更加便利。
下一步,南鐵將密切關(guān)注客流需求變化,加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織,動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車開(kāi)行方案,豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給,提升站車服務(wù)品質(zhì),努力讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。(李翔)