11月19日下午，隨著X8208次中歐班列從江西贛州國(guó)際陸港緩緩駛出，江西中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量突破2000列。該趟班列裝載著日用百貨燈具、機(jī)械設(shè)備和家具等貨物，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，歷經(jīng)約2600公里行程，預(yù)計(jì)15天后，抵達(dá)俄羅斯謝利亞季諾。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)行9年來(lái)，江西中歐班列規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，先后開(kāi)通了12條運(yùn)輸線路，可經(jīng)滿(mǎn)洲里、二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口等6個(gè)邊境口岸出境，通達(dá)俄羅斯、哈薩克斯坦、鹿特丹等歐洲、中亞及東南亞的25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市，為江西省構(gòu)建了一條高效快捷的國(guó)際物流大通道。截至目前，江西中歐班列累計(jì)發(fā)送貨物22萬(wàn)標(biāo)箱、520萬(wàn)噸，貨物價(jià)值超84億美元。
自2015年江西首列中歐班列開(kāi)行以來(lái)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司與地方政府、海關(guān)以及物流企業(yè)不斷深化合作，陸續(xù)推出“鐵路快通”模式、“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制以及家具、新能源和冷凍生鮮等特色班列，優(yōu)化中歐班列的運(yùn)輸組織，持續(xù)提升班列開(kāi)行質(zhì)量。
“中歐班列的穩(wěn)定性高，受天氣影響小，對(duì)于我們這些需要快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的企業(yè)來(lái)說(shuō)，是極大的利好。”江西三友家具有限公司是南康最早一批成立的家具生產(chǎn)企業(yè)之一，其生產(chǎn)的辦公家具通過(guò)中歐班列遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外?！拔覀児镜呢浳锎钌现袣W班列能節(jié)省約25天的運(yùn)輸時(shí)間，成本比公路運(yùn)輸?shù)图s45%，為公司的市場(chǎng)拓展提供了更多可能?！惫窘?jīng)理廖祥介紹說(shuō)。
?依靠中歐班列，贛州國(guó)際陸港推進(jìn)建立“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制?，通過(guò)推動(dòng)境內(nèi)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)與境外國(guó)家級(jí)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達(dá)成聯(lián)動(dòng)合作，打通跨境電商進(jìn)出口全鏈條各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)資源整合和功能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。廖祥表示，得益于中歐班列的便利性和高效性，三友辦公家具有限公司把握贛州與匈牙利布達(dá)佩斯開(kāi)展的雙區(qū)聯(lián)動(dòng)的極好形勢(shì)，把優(yōu)質(zhì)的辦公家具和戶(hù)外家具銷(xiāo)往匈牙利、意大利等“一帶一路”沿線國(guó)家，并在布達(dá)佩斯中歐商貿(mào)物流園設(shè)有家具展廳。2024年一至三季度，三友公司的外貿(mào)出口總額達(dá)500萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)200%?！肮菊?jì)劃進(jìn)一步利用中歐班列的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大海外市場(chǎng)布局，提升品牌影響力?！?/p>
中歐班列將贛州地區(qū)的家具家電、服飾、汽車(chē)配件等產(chǎn)品運(yùn)往歐洲國(guó)家，返程時(shí)又搭載木材、糧谷、鋅精礦等貨物歸來(lái)。它就像一個(gè)橋梁，讓國(guó)內(nèi)外的商品能夠更順暢地流通，加強(qiáng)了“雙區(qū)”之間設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通，達(dá)到“1+1>2”的效果，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙驅(qū)動(dòng)、雙循環(huán)。南鐵貨運(yùn)部副主任魏威介紹，“通過(guò)簽訂聯(lián)動(dòng)合作協(xié)議，兩個(gè)貿(mào)易區(qū)在國(guó)際貿(mào)易方面可以實(shí)現(xiàn)更加高效互通互聯(lián)?！?/p>
為進(jìn)一步提升中歐班列開(kāi)行效率，南鐵與平臺(tái)公司緊密合作，通過(guò)線上線下會(huì)談等方式，有效銜接班列計(jì)劃提報(bào)、貨物進(jìn)場(chǎng)安檢查驗(yàn)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，確保中歐班列高效開(kāi)行。“我們推行中歐班列鐵路快通業(yè)務(wù)和‘一體化’通過(guò)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)中歐班列在口岸‘大進(jìn)大出’?！蔽和榻B，這種高效協(xié)同的合作模式，不僅優(yōu)化了運(yùn)輸流程，縮短了通關(guān)時(shí)間，更為中歐班列快速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，展現(xiàn)了跨國(guó)合作的新高度。受益于這些舉措，主營(yíng)家具出口的美克數(shù)創(chuàng)（贛州）家具智造有限公司屬地查驗(yàn)作業(yè)時(shí)間從原來(lái)的3小時(shí)減少了近一半，能夠更好地承接海外訂單，安排出口的班列和船期。“中歐班列的各項(xiàng)作業(yè)流程和手續(xù)越來(lái)越便利，為公司開(kāi)拓海外市場(chǎng)提供了有力支持，下一步公司將深耕海外市場(chǎng)，通過(guò)中歐班列將公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球。”公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。
從最初的零星開(kāi)行，到現(xiàn)在的規(guī)?；_(kāi)行，江西中歐班列在貨物種類(lèi)、覆蓋范圍等方面都取得了顯著提升。位于贛南腹地的贛州國(guó)際陸港，是江西中歐班列的重要節(jié)點(diǎn)和核心樞紐。自2017年開(kāi)行首列中歐班列以來(lái)，贛州國(guó)際陸港迅速崛起，成為贛州乃至江西對(duì)外開(kāi)放的一張閃亮名片。截至目前，贛州國(guó)際陸港已累計(jì)開(kāi)行中歐班列1600列，發(fā)送貨物13.6萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)行總量約占江西省的80%，為江西與歐洲以及共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作提供了強(qiáng)有力的物流支撐。贛州國(guó)際陸港管委會(huì)主任羅永鋒介紹，依托贛州國(guó)際陸港的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，格力電器、大自然家居、美克家居等頭部企業(yè)紛紛布局和落戶(hù)南康，馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)等公司及一大批外貿(mào)配套服務(wù)企業(yè)也隨之競(jìng)相入駐。
“我們根據(jù)客戶(hù)需求實(shí)際制定貨物裝運(yùn)方案，針對(duì)不同的貨物規(guī)格和尺寸，建議選用相應(yīng)尺寸的集裝箱，并對(duì)箱內(nèi)貨物品名和裝載加固情況進(jìn)行查驗(yàn)和指導(dǎo)，確保箱內(nèi)貨物裝載穩(wěn)固、可靠。同時(shí)，不斷優(yōu)化選箱用箱、裝車(chē)、掛運(yùn)等作業(yè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。”南昌鐵路物流中心贛州國(guó)際陸港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理葉樟南介紹，為保證中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，鐵路部門(mén)大力優(yōu)化班列運(yùn)輸組織，做到安檢前置、高效裝車(chē)、全程盯控，為中歐班列的開(kāi)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
下一步南鐵將進(jìn)一步發(fā)揮贛州、向塘國(guó)際陸港等對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)作用，加速構(gòu)建“快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”的物流通道，助力更多“江西制造”走向世界。