在南昌西動車所內(nèi)，一線職工不懼高溫“烤”驗，在崗位上勤勤懇懇作業(yè)，確保高鐵運輸安全暢通。中午11時，匆匆吃完午飯的南昌高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段南昌西綜合維修車間南昌西精調(diào)工區(qū)工長沈小明，一手拿起對講機(jī)，一手拎起大號水壺，乘車從工區(qū)趕往南昌西動車一所，準(zhǔn)備開始作業(yè)。
12時30分，南昌西動車一所“天窗”作業(yè)命令下達(dá)。一推開車門，一股熱浪迎面襲來，整個人猶如進(jìn)入桑拿房一般，汗珠瞬間從毛孔冒出。沈小明顧不上這些，抓緊扛上作業(yè)工具趕赴今天的作業(yè)地點。他今天要帶領(lǐng)職工對南昌西動車一所內(nèi)的復(fù)式交分道岔進(jìn)行病害整治。
時值正午，動車所內(nèi)股道的地表溫度已經(jīng)超過35攝氏度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，地面蒸騰而起的熱氣讓人仿佛置身蒸籠中。來到作業(yè)地點，沈小明首先掏出軌溫測量計進(jìn)行軌溫測量，不一會軌溫計就顯示出55.7攝氏度。
沈小明頭頂烈日，先跟炙熱的鋼軌來個“親密接觸”，觀察出道岔的高低，然后拿著軌距尺，測量出鋼軌間距。經(jīng)過觀測，沈小明判斷出今天的工作重點，立馬將密實性搗固、改道、回填道砟等工作任務(wù)分給參加作業(yè)的職工。分完工后，大家冒著熱浪抓緊行動起來，一時間內(nèi)燃沖擊鎬的轟鳴聲、鐵耙扒拉道砟的撞擊聲、對講機(jī)里的聯(lián)控聲，奏響了烈日下的交響曲。不一會，作業(yè)人員的汗水就已經(jīng)浸濕了他們的工作服，豆粒般大的汗珠順著臉頰往下淌，他們顧不上擦汗，一門心思忙著整治道岔病害。沈小明全身吹著內(nèi)燃沖擊鎬“輸送”的柴油味暖風(fēng)，臉頰、手臂等裸露的皮膚被烤得通紅，嗓子也冒煙了。
15時30分，驕陽熱力不減，股道上大家干得依舊是熱火朝天。在沈小明的指揮下，道岔靜態(tài)幾何尺寸恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，空吊問題消除，病害整治順利完成。他們的工作服也已牢牢地粘在后背、布滿了道道鹽漬。